Verbindung mit dem ICE Portal ist jedes Mal mühsam

Hallo mriepi

Wenn Du beim Einstig ins ICE-Portal automatisch ohne Relay online gehen möchtest, öffne einfach die WLAN-Einstellungen, tippe auf das „i“ neben "ICE-Portal" und schalte „Tracking der IP-Adresse begrenzen“ aus. Damit umgehst Du zuverlässig die Private-Relay-Verschlüsselung für dieses Netzwerk.

Ich hoffe, das erleichtert Dir das Reisen ein wenig und gibt Dir sofort eine praktische, sichere Lösung an die Hand. 

Liebe Grüße 🌷

Wenn du private relaxt vermutest, dann deaktiviere es doch einfach mal testweise: Einstellungen - dein Name - iCloud - private Relay - aus. Ich habe es aktiviert und vermute eher, dass es am WLAN des jeweiligen ICE liegt. Und: bei meinen Fahrten funktioniert das WLAN meistens.

Private relay ist kein VPN. Und es hat auch nicht den Zweck, derartige Verbindungen zu verhindern. An anderen öffentlichen Hotspots funktioniert es schliesslich prima.

Das ICE-Portal der Bahn ist eine Katastrophe. Wie vieles andere dort auch.

Wende dich mit deiner Beschwerde doch an das Kundenportal der DB (obwohl ich da wenig Hoffnung habe).

Ich nutze das ICE Portal ach mit/ohne Private Relay, völlig unabhängig von dieser Einstellung.

Frage doch bitte beim nächsten Mal einfach das Zugpersonal: wenn die Kellner:innen im Bistro stöhnen, dann liegt es oft am überlasteten Netz

mriepi schrieb:

... Das WLAN im Zug und das ICE Portal sind zwei verschiedene Themen:

Man kann per WLAN im Zug Internetverbindung haben (private relay kein Problem) und gleichzeitig nicht ins ICE Portal kommen (private relay ist das Problem).

Hallo mriepi,

angesichts der Thematik, würde ich mich tatsächlich einmal an das Zugpersonal wenden, so wie Christine es bereits empfohlen hat. Sie könnten das Problem an die zuständige Fachabteilung weiterleiten, falls vor Ort keine Lösung möglich ist.

Falls du möchtest, wäre auch ein direktes Feedback an Apple sinnvoll, um eine Lösungsstrategie abzuleiten – schließlich bist du nicht der Erste, der diese Problematik beschreibt.

👉 Apple Feedback

Liebe Grüße 🌷

mriepi schrieb:

Das WLAN ist nicht das Problem, das verhält sich wie jeder Hotspot sonstwo.

Aber das ICE Portal im Zug (die Infos zur Reise, das Entertainment, …) da kommt man nicht ran aufgrund von private relay (warum auch immer).

Das ist nicht richtig. Private Relay verhindert nicht die Verbindung mit lokalen Hostpots. Jedenfalls nicht generell.

Oder funktioniert es besser, wenn du PR deaktivierst ?

Infos zur Reise? Die habe ich zuverlässig im Bahn Navigator - auch als BC 100 Kundin! Ich muss nur die Reise anlegen und auf „gemerkt“ klicken. Dann bekomme ich sofort Info wenn sich was ändert. Sonstige Infos also Sightseeing eher im ICE Portal. Zeitschriften die kostenlos angeboten werden- bis die geladen sind, ist meine Fahrt schon halb vorbei. PR kann ich über Einstellungen für den aktuellen Tag deaktivieren. Mache ich aber nie. Sicherheit und Schutz sind mir wichtiger.

Es scheint hier sehr unterschiedliche Erfahrungen zu geben. Wie ja insgesamt mit der Bahn.

Wenn das WLAN mal nicht funktioniert nehme ich mobile daten. 5 F gibt es inzwischen fast überall.

Neulich hatte ich das mit einer Lokführerin der DB diskutiert, denen ist das Problem bekannt, als Überlastung des WLAN und sie überlegen, das Streamen innern Zügen zu begrenzen, ähnlich wie in manchen TGV, wie das technisch gehen sollte ist mir allerdings ein Rätsel?!

christine33 schrieb:

...

Neulich hatte ich das mit einer Lokführerin der DB diskutiert, denen ist das Problem bekannt, als Überlastung des WLAN und sie überlegen, das Streamen innern Zügen zu begrenzen, ähnlich wie in manchen TGV, wie das technisch gehen sollte ist mir allerdings ein Rätsel?!

Technisch gesehen könnte das über Traffic-Shaping oder Quality-of-Service (QoS) umgesetzt werden. Dabei wird die verfügbare Bandbreite auf bestimmte Dienste oder Nutzer verteilt: Streaming-Dienste wie Netflix oder YouTube könnten gedrosselt werden, während andere Anwendungen – z. B. Messenger oder Browser – Vorrang bekommen. Alternativ kann man Streaming komplett blockieren oder auf niedrigere Auflösungen begrenzen.

Solche Maßnahmen sind in Mobilfunknetzen aber nicht trivial, weil die Züge die Verbindung über wechselnde Mobilfunkmasten aufbauen und die Bandbreite je nach Strecke schwankt. Deshalb sind diese Limits oft dynamisch und abhängig von der Netzbelastung.

Liebe Grüße 🌷

mriepi schrieb:

(Zumindest aus Sicht der Bahn) scheint die Thematik recht klar zu sein. Ich find halt schade, dass das nicht einfacher geht.

Danke für deine Recherche.

Trotzdem sehe ich hier kein Versäumnis bei Apple oder einem VPN-Provider. PR wie VPN sind elementare Sicherheitseinrichtungen. Dass die Bahn ihr Kunden zwingt, die zu deaktivieren, ist eigentlich ein Skandal….

Also die w-lan Verbindung ist in einer vollbesetzten 2. Klasse oft schlecht, gerade wenn viele irgendwelche Videos schauen- das kommt das Portal an Grenzen- besonders im Ruhebereich (was ja sinnvoll ist) In der 1. klasse ist die Verbindung meist stabiler. Die Bahn arbeitet dran. Mit Apple oder Android hat das nichts zu tun - im TGV ist es hin und wieder auch nicht so prickelnd! Aber da ist z. B. Telefonieren im Abteil verboten- geht nur in den Zwischenabteilen - aber da ist es so laut dass ich es lasse